XDL - ショッピング

価格：5,890円

商品詳細実車EF53は鉄道省が1932(昭和7)年から製造した旅客用電気機関車です。

日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934(昭和9)年までに19両が製造され、丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。

列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが最終的に全機が山陽本線瀬野〜八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。

EF56は1937(昭和12)年登場した旅客用電気機関車です。

当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。

1940(昭和15)年に製造されたグループは車体が角ばっており、当初製造されていたグループとは形態が変化しました。

また、13号機は製造途中で設計を変更してEF57-1号機として落成したためにEF56は総勢で12両のグループとなりました。

戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し、1975(昭和50)年までに引退したほか、山陽本線瀬野〜八本松間の補機であるEF59に6両が改造されて1987(昭和62)年まで活躍しました。

商品概要・マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実ヘッドライト点灯黒染め車輪採用特徴ある手摺付のデッキを忠実に再現 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。

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09年11月12日予約開始